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沈阳正在推进公交地铁两卡合一

发布时间:2020-02-03 06:37:47 阅读: 来源:减压阀厂家

导读:昨日(15日)有可靠消息称,沈阳城市通有限公司已划归沈阳地铁,市民盼望的公交、地铁卡合二为一的进程又向前推进了一步。 昨日(15日)有可靠消息称,沈阳城市通有限公司已划归沈阳地铁,市民盼望的公交、地铁卡合二为一的进程又向前推进了一步。

今年沈阳市“两会”期间,沈阳市市长陈海波曾透露,有关部门正就公交、地铁实现“一卡通”进行调研,表达了市政府出台便民举措的决心。

曾有市民疑问,沈阳地铁与公交“一卡通”究竟“卡”在哪里?相关人士解答,在信息技术十分发达的时代,无论是老卡兼容新卡,还是新卡兼容老卡都不是瓶颈。

城市通划归沈阳地铁的举措,有网友评论认为,公交卡、地铁卡双卡合一的日子指日可待。

相关部门的答复是:正在向双卡合一的方向努力。本报将持续关注两卡合一的进展。

昨日,记者从相关部门了解到,沈阳地铁巴士公司正式成立,关于“沈阳康福德高巴士”撤资传闻最终得到了证实,2005年进入沈阳市场的“康福德高”在一年后开始运营原兴华和南塔公司的线路,成为沈阳公交行业中的主力,经营20余条线路,它的撤资标志着沈阳康福德高巴士有限公司正式画上了句号。

沈阳地铁巴士公司由沈阳地铁集团控股、沈阳安运集团参股,其中地铁集团持股90%,安运集团持股10%并派出管理人员,由地铁巴士接管康福德高巴士所辖公司。

地铁巴士接管康福德高涉及以下线路:

201路、202路、203路、204路、206路、207路、208路、216路、220路、226路、269路、278路、283路、287路、288路、213路、214路(含支线)、223路、225路、238路、259路、276路、277路、279路、282路、286路、291路。

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